OZIK XCON
Specifications
Matrix OZIK XCON (X-Axis Control) shafts are built for high-launch, low-spin ball flights. OZIK XCON 5, 6, 7, and the 8 Hybrid are made purely of carbon graphite and introduce new Matrix technologies DEA, GEF, and AVF. Created as highly efficient delivery systems, XCON designs bring maximum performance in high MOI clubheads and stable feel for all players.
- Technology
- Deformation of Energy Analysis: Matrix OZIK XCON introduces golf to our new DEA (Deformation of Energy Analysis) method for evaluating how shaft construction relates to performance. In physics, Power = Torque x Angular Velocity (speed that a mass rotates around an axis – such as in a golf swing). Unfortunately, with most golf shafts, the energy that should be delivered to the clubhead and ball (the mass) is deformed and lost through inefficiencies in the shaft’s design. DEA reveals these energy loss points. When Matrix OZIK XCON shafts are built with minimized or eliminated areas of instability, more energy and power are delivered to the ball and a highly stable impact position is created. More stable contact means more power, more effective MOI, and more spin.
- Gradient Energy Flow tip design: conventional golf shafts experience their greatest amount of energy deformation between the mid and tip sections. This “weakness” will reduce the stability of the clubhead at impact and can accentuate the “sliding” of the clubface across the ball, leading to higher spin rates. By contrast, Matrix OZIK XCON shafts use a direct Gradient Energy Flow. While static measurements like “tip deflection” and “CPM” remain similar to less energy-efficient counterparts, concentrating on more direct energy flow means more energy reaches the clubhead. More stability is created at impact, resulting in higher MOI. Less clubface-to-ball friction results in less backspin — a true high launch, low spin flight can be created.
- Angular Velocity Fulcrum butt design: Much like in a modern archer’s bow, the OZIK XCON seeks to create momentum and angular velocity by using the biggest, strongest portion of the shaft (the butt section) more effectively. Conventional golf shafts do not focus on the butt section to build kinetic energy, preferring instead to allow the shaft’s tip section (the shaft’s smallest, weakest point) to control angular velocity, launch angle, and back spin rates. In Matrix OZIK XCON shafts, using ideas borrowed from archery, energy is built in the butt section and then dynamically released towards the mid section. With this high-energy butt section and gradient energy flow through the tip section, a giant, powerful fulcrum is created, greatly increasing the force that is applied to the clubhead and the golf ball.

OZIK XCON
Specifications (사양)
매트릭스 오직 엑스콘 샤프트는 그동안 어느 업체도 기술적으로 이루지 못한 공의 비구를 고탄도, 저회전을 이룩한
샤프트 입니다. OZIK XCON 5, 6, 7 그리고 8하이브리드는 순수한 100프로 카본 샤프트로서 매트릭스의
신기술인 DEA, GEF, AVF를 적용한 제품입니다. 더욱이 최고의 에너지 전달을 위한 효율성 및 안정성을 극대화하여
높은 관성의 헤드에 적합하여 모든 플레이어에게 최고의 성능과 최상의 타감을 전합니다.
- Technology (테크놀러지)
- DEA (Deformation of Energy Analysis; 에너지 변형 분석):
매트릭스 오직 엑스콘은 골프 샤프트의 성능이 어떻게 변화 하는지를 분석하기 위한 신개념의 평가 방법을 독창적
기술로 개발 하였습니다. 일반적으로 골프 샤프트는 스윙시 골프공과의 임팩때 골프공과 골프 샤프트 모두 충격
에너지에 의한 변형이 일어나면서 비효율적 에너지 감소와 그에 따른 마찰력에 의해 골프공에 스핀이 많이 걸리게
됩니다. 매트릭스의 DEA는 이러한 현상을 밝혀내어 불안정성을 최소화 하여 공에 더 많은 에너지를 전달함은
물론 공의 스핀량을 줄여주어 안정된 임팩과 함께 강력한 파워와 관성을 높혀 줍니다.
- GEF (Gradient Energy Flow tip design; 점진적 에너지 흐름):
일반적인 골프 샤프트는 샤프트의 팁 부위에서 샤프트의 중간 부분에 가장 큰 에너지 손실을 보입니다. 이 부위의
취약점으로 인하여 임팩시 공의 마찰력을 증가시켜 높은 스핀량을 발생 시킵니다. 반면, 매트릭스 오직 엑스콘의
경우 직접적이고 점진적인 에너지 흐름을 일으킵니다. 정적인 팁의 강도나 진동수에서는 일반 샤프트와 큰 차이가
없으나 직접적인 에너지의 흐름이 강조 되어 에너지의 손실을 줄여 클럽 헤드에 더 많은 에너지를 전달 합니다.
또한 임팩트시 안정성이 뛰어나 관성을 높혀주어 방향성이 탁월 합니다. 클럽과 공의 마찰력을 최소화하여 보다
낮은 스핀과 높은 탄도로 비거리의 증가를 느끼십시요.
- AVF(Angular Velocity Fulcrum butt design; 회전력 지지대 버트 디자인): 오직 엑스콘은 현대의 양궁처럼 가장 크고 강한 샤프트 버트 부분의 추진력과 회전력을 효과적으로 이용합니다. 기존의 다른 샤프트는 버트쪽을 이용한 운동 에너지에 대해 초점을 두지 못하고 샤프트의 가장 약하고 작은 부분인 팁에 중점을 주어 회전력, 탄도, 스핀량을 조절 하려 합니다. 매트릭스 오직 엑스콘은 양궁에서 고안하여 버트쪽에서 얻어진 에너지의 전달이 역동적으로 샤프트의 중앙으로 전달됩니다. 이렇게 얻어진 강력한 에너지는 점진적으로 샤프트의 팁쪽으로 흘러 강력한 지지대를 형성하여 거대한 힘이 증가 되어 클럽 헤드와 골프볼에 전달 됩니다.























